
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
儀(yi)表測量檢查法就(jiu)是(shi)借助(zhu)對注(zhu)(zhu)塑(su)機注(zhu)(zhu)塑(su)機液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)各部分液(ye)壓油的(de)壓力、流量和油溫的(de)測量來判(pan)斷該(gai)系(xi)(xi)統(tong)的(de)故障點(dian)。
在一般的(de)現(xian)場檢(jian)測(ce)中(zhong)(zhong),由于注(zhu)塑(su)機(ji)注(zhu)塑(su)機(ji)液壓(ya)系統(tong)的(de)故障往往表(biao)現(xian)為壓(ya)力不足(zu),容(rong)易查覺;而流量的(de)檢(jian)測(ce)則比(bi)較困難,流量的(de)大小只可通過執行(xing)元件(jian)動作的(de)快慢作出錯略的(de)判斷(duan)。因此,在現(xian)場檢(jian)測(ce)中(zhong)(zhong),更多地采用(yong)檢(jian)測(ce)系統(tong)壓(ya)力的(de)方法。
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不良(liang)的(de)(de)原(yuan)因,一(yi)般可(ke)根據制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的(de)(de)軟硬感(gan)覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后的(de)(de)穩定(ding)性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度(du)來判斷(duan)。
1.一般制動(dong)時(shi)踏板(ban)(ban)高度(du)太低zhi動(dong)效能不(bu)良。如連續(xu)兩腳或(huo)幾腳制動(dong),踏板(ban)(ban)高度(du)隨這高且制動(dong)效能好轉(zhuan),說明(ming)制動(dong)鼓(gu)與(yu)磨擦片或(huo)總泵活塞與(yu)推(tui)桿的間隙過大。
2維持制動(dong)(dong)時,踏(ta)板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅(xun)速(su)下(xia)降(jiang),說明制動(dong)(dong)管(guan)路某處裂紋、接頭密(mi)閉不良或(huo)(huo)分泵皮碗密(mi)封不良,其回位(wei)彈簧過軟或(huo)(huo)折斷,或(huo)(huo)總泵皮碗、皮圈密(mi)封不良,回油閥及出油閥不良。可首先踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板,觀察有(you)無制動(dong)(dong)液滲(shen)漏部(bu)位(wei)。若外部(bu)正(zheng)常,則應(ying)檢查分泵或(huo)(huo)總泵故障。
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液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良的原因,一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定性以(yi)及(ji)邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續(xu)(xu)幾腳(jiao)(jiao)制動(dong)時,踏(ta)(ta)板(ban)高度(du)仍過低,且(qie)在(zai)第二腳(jiao)(jiao)制動(dong)后,感到總(zong)(zong)泵(beng)活塞未回位,踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)即有(you)總(zong)(zong)泵(beng)推桿與(yu)活塞碰擊(ji)響聲(sheng),是總(zong)(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂縫(feng)或其連續(xu)(xu)幾腳(jiao)(jiao),回位彈簧太軟。
2.連續(xu)幾腳制動(dong)時(shi)踏板(ban)高度稍有高,并(bing)有彈性(xing),說(shuo)明制動(dong)管路中(zhong)滲入(ru)了(le)空氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳(jiao),踏板均被踏到(dao)底,并感(gan)到(dao)踏板毫(hao)無反力,說明總(zong)泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧(kui)損。
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